TARİHİ PROJEDE BİR BÖLÜM DAHA TAMAMLANDI

Ordu’nun bir başka büyük projelerinden olan ve geçmişi 140 yıl geriye giden Karadeniz-Akdeniz Yolu bildik adıyla Dereyolu’nda çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Yolun 3,5 kilometrelik Eymür bölümü trafiğe açıldı.

Ordu’da 140 yıl önce Sultan Abdülaziz döneminde Karadeniz’i İç Anadolu Bölgesi’ne bağlayacak yol olarak projelendirilen, ancak maliyetinin yüksek olması, hemen hemen kesintisiz devam eden savaşlar gibi bir dizi sebeplerden bir türlü yaptırılamayan tarihi Dereyolu’nun inşaatı hızla sürüyor. Karadeniz’i İç Anadolu’ya bağlayacak en kısa yol olan tarihi Dereyolu sayesinde, halen 112 kilometre olan ve tehlikeli virajlarla dolu Ordu-Mesudiye yolu 52 kilometre kısalarak 60 kilometreye düşecek. Bunun yanı sıra 3 saat olan Mesudiye-Ordu güzergahı da 1.5 saate inecek. Tünel ve viyadük gibi alanlarda kazı çalışmasının devam ettiği projede, Aydınlar Mahallesi ve Eymür bölümünde çalışmalar tamamlandı. Trafiğe açılan bu bölümde araçlar Şayip’e uğramadan Kuylu ve Gümüşköy’ye geçebiliyor. Böylelikle mesafe 7 kilometreden 3,5 kilometre kısalmış oluyor. Ulaşımın büyük kısmının tüneller ve viyadüklerle sağlanacağı projede 15 kilometrelik bölümde bulunan 5 tünel tamamlanmış durumda. Ancak biten bu 5 tünelden 3’ünün çıkışlarında yaşanan kamulaştırma sorunları nedeniyle trafiğe açılabilmiş değil. Yetkililer, bu bölümlerdeki yer sahiplerine seslenerek, kamulaştırmada sorun çıkarmamalarını ve yolun hizmete girmesine izin vermelerini istiyor. Böylelikle yolun neredeyse yarı yarıya kısalacağı ifade ediliyor. Projede ayakları tamamlanan Çatalkaya viyadükünde ise üst kirişler viyadük bölgesine getirildi. Kirişlerin yerleştirme çalışmalarına 1 hafta içinde başlanacak ve viyadük 3 ay içerisinde tamamlanacak. Toplam 15 kilometre olan yolun 10 kilometresi yılsonuna kadar trafiğe açılacak.