Şanlıtürk: Ordu Ulaştırma Yatırımlarında Geride Kaldı

Ordu Gündemi (Orducu) - Ordu Haber Ajansı | 12.02.2026 - 16:22, Güncelleme: 12.02.2026 - 16:22 1154 kez okundu.
 

Şanlıtürk: Ordu Ulaştırma Yatırımlarında Geride Kaldı

Şanlıtürk, Ordu’nun ulaştırma yatırımlarında beklenen seviyeye ulaşamadığını belirterek, Çevre Yolu'nun ödenek ve ihale sorunları nedeniyle geciktiğini söyledi.
Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Ordu Milletvekili Naci Şanlıtürk, Ordu’nun ulaştırma yatırımlarında beklenen seviyeye ulaşamadığını belirterek, kentin uzun süredir önemli projelerde geride kaldığını söyledi. Şanlıtürk, Ulaştırma Bakanı tarafından Ordu Çevre Yolu’nun 2027 yılında tamamlanacağı yönünde açıklama yapıldığını hatırlatarak, “Bizim için aslolan sayın bakanımızın ifadeleridir. Ona itibar ederiz” dedi. Çevre Yolu Projesi ve Ödenek Tartışması 2011 yılında başlatılan Ordu Çevre Yolu projesinin resmi takvimde bitiş tarihinin 2029 olarak yer aldığını ifade eden Şanlıtürk, 2026 yılı yatırım programında 2. etap için ayrılan 150 milyon liralık ödeneğin yetersiz olduğunu vurguladı. Projenin bu tutarla tamamlanamayacağını söyleyen milletvekili, ödeneğin artırılacağına inandığını dile getirdi. Ancak Şanlıtürk’e göre asıl sorun ödenek değil, ihale kapsamındaki birim fiyatlar. Firmaların 2017-2018 yıllarına ait fiyatlarla iş yapmak istemediğini belirten Şanlıtürk, çözüm için iki yol bulunduğunu söyledi: “Ya ihalenin feshedilerek yeniden yapılması gerekir ya da Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile birim fiyatların artırılması sağlanmalıdır.” Siyasi Birlik Vurgusu Ordu’da siyasi birlik ve beraberliğin yeterli olmadığını savunan Şanlıtürk, bu nedenle sorunların güçlü şekilde dile getirilemediğini ifade etti. “Konuşulmayınca da olmuyor” sözleriyle ortak hareket edilmesi gerektiğini vurguladı. Samsun ve Trabzon Örneği Samsun Batı Çevre Yolu’nun tamamlandığını, Doğu Çevre Yolu’nun maliyetinin ise 65 milyar lira olduğunu hatırlatarak, Fatsa Çevre Yolu için yapılan maliyet eleştirilerine tepki gösteren Şanlıtürk, “Ben şimdi Fatsa çevre yolunu dile getirdiğimde 40 milyar lira pahalı diyene 65 milyar lira nasıl ucuz oluyor?” Ulaştırma Bakanlığı’nın Trabzon’a raylı sistem ve ikinci havalimanı yatırımı yaptığını da hatırlatan Şanlıtürk, Ordu’nun da hakkaniyetli şekilde yatırım beklediğini söyledi: “Biz yatırım istiyoruz, kötü bir şey istemiyoruz.”
Şanlıtürk, Ordu’nun ulaştırma yatırımlarında beklenen seviyeye ulaşamadığını belirterek, Çevre Yolu'nun ödenek ve ihale sorunları nedeniyle geciktiğini söyledi.

Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Ordu Milletvekili Naci Şanlıtürk, Ordu’nun ulaştırma yatırımlarında beklenen seviyeye ulaşamadığını belirterek, kentin uzun süredir önemli projelerde geride kaldığını söyledi. Şanlıtürk, Ulaştırma Bakanı tarafından Ordu Çevre Yolu’nun 2027 yılında tamamlanacağı yönünde açıklama yapıldığını hatırlatarak, “Bizim için aslolan sayın bakanımızın ifadeleridir. Ona itibar ederiz” dedi.

Çevre Yolu Projesi ve Ödenek Tartışması

2011 yılında başlatılan Ordu Çevre Yolu projesinin resmi takvimde bitiş tarihinin 2029 olarak yer aldığını ifade eden Şanlıtürk, 2026 yılı yatırım programında 2. etap için ayrılan 150 milyon liralık ödeneğin yetersiz olduğunu vurguladı. Projenin bu tutarla tamamlanamayacağını söyleyen milletvekili, ödeneğin artırılacağına inandığını dile getirdi.

Ancak Şanlıtürk’e göre asıl sorun ödenek değil, ihale kapsamındaki birim fiyatlar. Firmaların 2017-2018 yıllarına ait fiyatlarla iş yapmak istemediğini belirten Şanlıtürk, çözüm için iki yol bulunduğunu söyledi: “Ya ihalenin feshedilerek yeniden yapılması gerekir ya da Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile birim fiyatların artırılması sağlanmalıdır.”

Siyasi Birlik Vurgusu

Ordu’da siyasi birlik ve beraberliğin yeterli olmadığını savunan Şanlıtürk, bu nedenle sorunların güçlü şekilde dile getirilemediğini ifade etti. “Konuşulmayınca da olmuyor” sözleriyle ortak hareket edilmesi gerektiğini vurguladı.

Samsun ve Trabzon Örneği

Samsun Batı Çevre Yolu’nun tamamlandığını, Doğu Çevre Yolu’nun maliyetinin ise 65 milyar lira olduğunu hatırlatarak, Fatsa Çevre Yolu için yapılan maliyet eleştirilerine tepki gösteren Şanlıtürk, “Ben şimdi Fatsa çevre yolunu dile getirdiğimde 40 milyar lira pahalı diyene 65 milyar lira nasıl ucuz oluyor?”

Ulaştırma Bakanlığı’nın Trabzon’a raylı sistem ve ikinci havalimanı yatırımı yaptığını da hatırlatan Şanlıtürk, Ordu’nun da hakkaniyetli şekilde yatırım beklediğini söyledi: “Biz yatırım istiyoruz, kötü bir şey istemiyoruz.”

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve orducu.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.