bonus veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren siteler deneme bonusu deneme bonusu veren siteler ecoplay deneme bonusu https://playdotjs.com/ deneme bonusu veren siteler deneme bonusu veren bahis siteleri youtube mp3 bonus veren siteler deneme bonusu veren siteler meritking giriş kingroyal giriş deneme bonusu veren siteler

ADIGÜZEL: BU YOLDA OLMAZSA OLMAZIMIZ

Ordu Gündemi (İHA) - İhlas Haber Ajansı | 12.01.2021 - 10:02, Güncelleme: 05.01.2023 - 05:10 2402+ kez okundu.
 

ADIGÜZEL: BU YOLDA OLMAZSA OLMAZIMIZ

Ordu-Ulubey-Gürgentepe-Gölköy yolunu (UÇ-SV-GT) sloganlaştıran CHP Ordu Milletvekili Dr. Mustafa Adıgüzel, Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin ilk yapması gereken 3 konunun Ulubey çevreyolu, Sayaca Viyadüğü ve Gürgentepe Tüneli olduğunu söyledi.
CHP Ordu Milletvekili Dr. Mustafa Adıgüzel, Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin ilk yapması gereken 3 konunun Ulubey çevreyolu, Sayaca Viyadüğü ve Gürgentepe Tüneli olduğunu söyledi ve bunları (UÇ-SV-GT) olarak sloganlaştırdı.   Ulaşım temiz su temini ve katı-sıvı atık bertarafı bir belediyenin İlk yapması gereken görevler arasında olduğunu söyleyen Adıgüzel, “2021 yılına geldiğimizde Ordu'nun 7 yıllık Büyükşehir hikayesinin sonunda en önemli sorunları hala daha maalesef bir belediyenin İlk yapması gereken konular olması enteresandır. Ordu coğrafyamızda Büyükşehir'in grup yolları ve İlçe belediyelerinin mahalle yolları inanılmaz derecede kötüdür. Mevcut yollar da bozulmuş hemen her mahalleden bu konu ile ilgili yoğun şikayetler gelmektedir.   Karayollarının yetkisinde olan ana yollarda ise özellikle Karadeniz'i içeriye bağlayan büyük yollarda beklentiler karşılanmadığını savunan CHP Milletvekili Adıgüzel, “Ünye-Niksar, Kumru- Akkuş bağlantısı böyledir. Ama en büyük mağduriyet tekerlemelere fıkralara konu olan Ordu-Ulubey-Gürgentepe-Gölköy ana yoludur. Yaklaşık 20 yıllık hikayesi vardır. Defalarca yüklenici firma değişmiştir. Birçok bakan ve genel müdür gitmiştir Nihayet son 2 yılda bir hareket kazanmıştır. Bu defa da hakkı ile yapılması gereken yerlerde tünel viyadük ve şehir geçişlerindeki uygulamalar sırf maddi gerekçelerle yapılmadan günü kurtarma çabası görülmektedir. Benzer güzergahlar ele alındığında Artvin'deki Cankurtaran Trabzon'daki Zigana yine Ovit geçişlerinde maddiyat söz konusu edilmemiştir. Ordu coğrafyasının insanı bu ülkenin vatandaşı değil midir. 100 yıldır ilk defa el sürülecek ve uzunca bir süre yine arayıp sorulmayacak. Bu güzergaha paralel olarak yapılan Dereyolu, Ulubey Gölköy ve Gürgentepe’yi etkilemiyor ve bölgenin turizm değerleri olan Ohtamış Şelalesi, Gölköy Ulugöl, daha ötede Aybastı Perşembe Yaylası gibi görülesi yerler değer kaybediyor. Bu yoldan 85000 vatandaş istifade ediyor. Olmazsa olmazımız sloganımız UÇ-SV-GT dir. Tüm partilerden tüm milletvekilleri ve halkın talebi bu viyadük ve tünel konusunda beklentinin karşılanmasıdır. Hiçbir gerekçeyi de kabul etmiyoruz. Yapılacaksa adam gibi yapılsın istiyoruz.”
Ordu-Ulubey-Gürgentepe-Gölköy yolunu (UÇ-SV-GT) sloganlaştıran CHP Ordu Milletvekili Dr. Mustafa Adıgüzel, Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin ilk yapması gereken 3 konunun Ulubey çevreyolu, Sayaca Viyadüğü ve Gürgentepe Tüneli olduğunu söyledi.

CHP Ordu Milletvekili Dr. Mustafa Adıgüzel, Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin ilk yapması gereken 3 konunun Ulubey çevreyolu, Sayaca Viyadüğü ve Gürgentepe Tüneli olduğunu söyledi ve bunları (UÇ-SV-GT) olarak sloganlaştırdı.

 

Ulaşım temiz su temini ve katı-sıvı atık bertarafı bir belediyenin İlk yapması gereken görevler arasında olduğunu söyleyen Adıgüzel, “2021 yılına geldiğimizde Ordu'nun 7 yıllık Büyükşehir hikayesinin sonunda en önemli sorunları hala daha maalesef bir belediyenin İlk yapması gereken konular olması enteresandır. Ordu coğrafyamızda Büyükşehir'in grup yolları ve İlçe belediyelerinin mahalle yolları inanılmaz derecede kötüdür. Mevcut yollar da bozulmuş hemen her mahalleden bu konu ile ilgili yoğun şikayetler gelmektedir.

 

Karayollarının yetkisinde olan ana yollarda ise özellikle Karadeniz'i içeriye bağlayan büyük yollarda beklentiler karşılanmadığını savunan CHP Milletvekili Adıgüzel, “Ünye-Niksar, Kumru- Akkuş bağlantısı böyledir. Ama en büyük mağduriyet tekerlemelere fıkralara konu olan Ordu-Ulubey-Gürgentepe-Gölköy ana yoludur. Yaklaşık 20 yıllık hikayesi vardır. Defalarca yüklenici firma değişmiştir. Birçok bakan ve genel müdür gitmiştir Nihayet son 2 yılda bir hareket kazanmıştır. Bu defa da hakkı ile yapılması gereken yerlerde tünel viyadük ve şehir geçişlerindeki uygulamalar sırf maddi gerekçelerle yapılmadan günü kurtarma çabası görülmektedir. Benzer güzergahlar ele alındığında Artvin'deki Cankurtaran Trabzon'daki Zigana yine Ovit geçişlerinde maddiyat söz konusu edilmemiştir. Ordu coğrafyasının insanı bu ülkenin vatandaşı değil midir. 100 yıldır ilk defa el sürülecek ve uzunca bir süre yine arayıp sorulmayacak. Bu güzergaha paralel olarak yapılan Dereyolu, Ulubey Gölköy ve Gürgentepe’yi etkilemiyor ve bölgenin turizm değerleri olan Ohtamış Şelalesi, Gölköy Ulugöl, daha ötede Aybastı Perşembe Yaylası gibi görülesi yerler değer kaybediyor. Bu yoldan 85000 vatandaş istifade ediyor. Olmazsa olmazımız sloganımız UÇ-SV-GT dir. Tüm partilerden tüm milletvekilleri ve halkın talebi bu viyadük ve tünel konusunda beklentinin karşılanmasıdır. Hiçbir gerekçeyi de kabul etmiyoruz. Yapılacaksa adam gibi yapılsın istiyoruz.”

Habere ifade bırak !
Habere ait etiket tanımlanmamış.
Okuyucu Yorumları (0)

Yorumunuz başarıyla alındı, inceleme ardından en kısa sürede yayına alınacaktır.

Yorum yazarak Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve orducu.com sitesine yaptığınız yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan tüm yorumlardan site yönetimi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.
Sitemizden en iyi şekilde faydalanabilmeniz için çerezler kullanılmaktadır, sitemizi kullanarak çerezleri kabul etmiş saylırsınız.