Ordu'nun birçok ilçesinde artık toplu taşıma aracı haline gelen patpatlar aslında bir çapa aracı. Orduluların yük taşımak ve genellikle seyahat etmek için kullanıldıkları bu makinelerde kazalar nedeniyle birçok kişi ya sakat kaldı ya da yaralandı. Trafiğe çıkması da yasak olan patpatlarla kimi zaman ölümlü kazlarda meydana gelebiliyor. Kullanmak için ehliyet gibi herhangi bir resmi evrağa gerek duyulmayan patpatlardaki plakalarsa yalnızca kayıt altında tutulmaları için veriliyor

Ordu'nun birçok ilçesinde artık toplu taşıma aracı haline gelen patpatlar aslında bir çapa aracı. Bu tarım makinelerini kimi Ordulular ulaşımda kimileriyse arkalarına taktıkları römorklarla yük taşımada kullanıyor.

500 kiloya kadar yük taşıma kapasitesi olan araca çiftçiler 1 ton'a kadar yük koymaktan ve taşımaktan çekinmiyor. Ehliyet gibi herhangi bir yasal evrakta gerektirmeyen bu makinelerle bazı ilçelerde yarışlar bile düzenleniyor.

Orduluların yük taşımak ve genellikle seyahat etmek için kullandıkları bu makinelerde kazalar nedeniyle birçok kişi ya sakat kaldı ya da yaralandı. Römorklarda taşınan çoğu insan devrilme sonucu bu aracın altında kalarak hayatını kaybetti.

Normal şartlar altında sadece tarım arazilerinde kullanılması gereken bu araca çıkardığı sesten dolayı patpat ismi takılmış.

4 ileri vitese sahip olan patpatların en fazla ikinci viteste kullanılması tavsiye ediliyor. Fazla hız patpatın savrulmasına ve devrilmesine neden olabiliyor.

Çiftçilerin güvenlik önlemlerinin yanı sıra patpatlarının yılda en az 1 kere bakımlarını yetkili servislere yaptırması da kazları önleme açısından büyük önem taşıyor.