22 Mayıs 2015 yılında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile dönemi Başbakanı Ahmet Davutoğlu tarafından açılan Dünyanın 3’ncü Avrupa’nın ise ilk deniz üzerine yapılan havalimanı olan Türkiye’nin prestij projeleri arasında gösterilen Ordu-Giresun Havalimanı’nı hizmete gireli bugün tam iki yıl oldu.

Yıllık 3 milyon yolcu kapasitesi olan Ordu Giresun Havalimanı, Kansai ve Honkong Havalimanı'nın ardından Dünyada denizi doldurarak yapılan 3. Havalimanı Türkiye’nin prestij projeleri arasında gösteriliyor.

YARIM ASRI AŞKIN ORTAK HAYAL

Ordu ve Giresun’un yarım asrı aşkın hayali olan havalimanına ilk kazmanın vurulduğu 1998 yılından buyana 4 Cumhurbaşkanı, 12 Başbakan, 16 Ulaştırma Bakanı eskiten havalimanı için kamyonlar tam 980 bin sefer yaparak denize 40 milyon ton taş döküldü. 7 bin 500 metrelik mendirekle koruma sağlanan havalimanının pist uzunluğu ise 3 bin metre.

Ordu ve Giresun’un kalkınmasına önemli katkı sağlayan Ordu-Giresun Havalimanı, hizmete girdiği 2015 yılından buyana günlük ortalama 21 sefer yapılırken toplam 11 bin 400 uçak seferiyle yaklaşık 1 milyon 460 bin yolcu yararlandı.

SEFER İPTALLERİ PRESTİJ PROJEYE GÖLGE DÜŞÜRÜYOR

Öte yandan Ordu-Giresun Havalimanı’nda sisli ve yağmurlu havalarda yaşanan sefer iptalleri bu büyük ve prestij projeye gölge düşürürken, Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, sisli havalarda inişleri kolaylaştıracak CAT 2 sisteminin konulmasının coğrafik şartlardan dolayı mümkün olmadığını açıkladı. Ordu Giresun Havalimanında dvor dme cihazının montaj çalışmasının devam ettiğini de belirten Bakan Arslan, pistin Ordu tarafına da ILS/Localizer cihazının montajının devam ettiğini bildirdi. ILS/Localizer ile Dvor dme cihazının birlikte hizmete sokulacağı da kaydedildi.