Havalimanı inşaatında 94 kamyonla 24 saat boyunca dolgu çalışması yapıldığını anlatan Vali Düzgün, ”Günlük 25 bin ilâ 30 bin ton arası taş dolgu işleminde kullanılmakta. Toplam uzunluğu 4 bin 450 metre olacak olan dış koruyucu mendirek çalışmaları 2 km’ye yaklaştı. 949 metre uzunluğundaki iç koruyucu mendirekte dolgu çalışmaları tamamlandı. Bundan sonra çalışmalar pist ile beraber dış mendirekte ve diğer kısımlarda devam edecek” dedi.

Pist alanı dolgusunun dip taraması yapılarak yapıldığını belirten Vali Orhan Düzgün, şöyle konuştu; “Uçağın iniş yapacağı yerde, uçağın inişiyle beraber bir santim de olsa bir çökme olmaması için denizin dibinde yaklaşık 1,5 metrelik yumuşak tabaka temizlenerek sert tabakaya ulaşıldıktan sonra dolgu yapılıyor. İç koruyucu mendirekle dış koruyucu mendireğin hemen ortasında yer alan bu alanın uzunluğu yaklaşık 3 km olacak. Pist dolgu çalışmalarına henüz yeni başlanmasına rağmen 175 metrelik bir dolgu işlemi gerçekleştirildi. Dolgu çalışmaları hızlanınca kantar sayısı da artırıldı. Divane ve Ayrılık taş ocağından taşınan taşlarla havalimanı inşaatının dolgu çalışmaları hızla devam ediyor.”

Vali Düzgün, her sabah havalimanının fotoğrafının çekilerek, tespit yapıldığını ifade ederek, “İçişleri Bakanımız Sayın İdris Naim Şahin havalimanı yapımına çok önem veriyor. Ordu’ya hemen her geldiğinde havalimanı inşaatını ziyaret etmeyi ihmal etmiyor. Biz de çalışmalarla ilgili zaman zaman kendisine bilgi veriyoruz” dedi...